stress conducteur

Table des matières :

Analyse et préparation psychologique

Auto évaluation de la force mentale

Programme de préparation mentale

Sport le paradoxe du résultat

Stress et respiration

La souplesse et le stress

Entraînement mental

Stress et concours

Bulles de concours

15 astuces pour le gérer

Séance de relaxation

méthodes d'entrainements

Analyse Psychologique

 La préparation psychologique en compétition au plus haut niveau est l'un des facteurs, si ce n'est le plus important, de performance et de réussite. En effet, si aujourd'hui tous les pays connaissent les techniques et la préparation physique, il n'en est pas de même pour le psychique. Se préparer psychologiquement, c'est avant tout ne pas perdre ses moyens dans une situation inhabituelle et surtout pouvoir, pour le compétiteur, être prêt le jour J à la seconde près.

Le conducteur en abordant une compétition n'est pas toujours serein et rencontre assez fréquemment le problème de la régulation de son activation. Un certain nombre de facteurs de stress doit être pris en compte. Une simple faiblesse psychologique ou simplement un manque de préparation mentale peuvent l'amener à voir s'envoler tout espoir de médailles. On peut être champion du Monde à l'entraînement et échouer le jour de la compétition. Parmi les paramètres qui peuvent expliquer l'échec là où l'on ne l'attendait pas, il y a les conditions d'environnement qui ne sont pas les mêmes, le changements d'habitude, de lieu, le public fixé sur l'athlète, etc.… C'est à ce niveau que la préparation mentale est importante, elle aidera le gymnaste à aborder le jour fatidique avec tous les atouts entre les mains.

Certains auront besoin d'une préparation plus longue parce que plus stressés au départ, d'autres au contraire, stimulés par les compétitions verront leurs chances de réussite augmenter par rapport à leur travail quotidien. Certains champions ne parviennent à se surpasser que dans un état de stress alors que d'autres peuvent se retrouver bloqués 

La plupart des acteurs du milieu sportif s'accordent sur le fait qu'à potentiel physique égal, le sportif qui l'emportera sera celui qui aura le mieux géré ses capacités mentales et psychologiques. Aujourd'hui chacun des acteurs du milieu sportif est sensibilisé à cette gestion mentale et reconnaît les bienfaits de l'entraînement mental sur la performance. Ces opinions sont confrontées par les recherches en psychologie du sport qui établissent clairement les effets positifs de la pratique mentale sur les phases initiales ou plus tardives de l'apprentissage sur la motivation et sur l'anxiété

Préparer psychologiquement, c'est agir préalablement (prévenir) et aider à l'optimisation des performances en gérant notamment l'émotion. L'agitation pré-compétition est un phénomène familier pour la plupart des conducteurs, et nous connaissons tous des athlètes qui « s'étouffent » en situation compétitive.

De plus, rien ne justifie les changements puisque l'habilité à changer les variables n'est pas récompensée dans l'évaluation et le classement. Le conducteur a peu de chance d'avoir son mot à dire sur la température ou l'éclairage dans la salle ou la disposition des juges, ni d'avoir une influence directe sur les performances des autres concurrents. Il peut, en revanche, parfaitement maîtriser les éléments qui entrent dans sa propre prestation.

On constate par ailleurs que 90% de l'anxiété est d'origine mentale et non physique. Bien que les manifestations soient de nature physique, elles ne sont pas attribuables à l'effort imposé au corps par l'exercice. Des observations ont permis de relever plusieurs comportements fréquents et sans doute typiques dus à l'anxiété ou à la nervosité.

Exemples de manifestations spécifiques de l'anxiété

Sur le plan physique, le conducteur doit s'échauffer suffisamment et rester échauffé pendant toute la compétition . Cela semble évident, mais les conducteurs n'acquièrent cette notion qu'avec l'expérience. Sans entrer dans les détails, il est essentiel que le conducteur suive une séquence systématique d'étirements d'environ 25 à 30 minutes . De plus, on ne peut trop insister sur l'importance de porter plusieurs couches de vêtements servant à bien isoler le corps et à élever sa température. La période d'échauffement prépare le corps à la compétition, combat directement les sensations de froid et de tension et procure au conducteur une sensation générale de relaxation.

Les deux principaux éléments de la préparation psychologique pendant une compétition sont :

L'imagerie mentale positive
La relaxation.

Le programme spécifique

Etape 1
8 à 10 minutes avant le moment prévu pour le début de l'épreuve, le conducteur doit faire des exercices d'assouplissements généraux et non rester inactif.

Etape 2
2 à 4 minutes avant l'entrée en ring, le gymnaste doit respirer plus profondément et essayer de détendre ses muscles.
Il doit faire le vide dans sa tête en essayant de ne penser à rien de précis.
Une autre technique efficace consiste à se concentrer sur une tâche anodine, comme celle de mettre et de retirer ses maniques.

Etape 3
1 à 2 minutes avant le feu vert du commissaire, en se dirigeant vers le premier exercice, le conducteur respire plus profondément (c'est le meilleur moyen de relaxation que je connaisse) tout en balançant légèrement les bras (pour que le corps demeure détendu).

Etape 4
Exécuter mentalement l'exercice à la perfection.
Un conducteur doit imaginer un champion mondial qui exécute avec brio l'exercice, puis s'imaginer lui-même exécutant parfaitement ce même exercice.
Un conducteur de haut niveau doit s'imaginer exécutant le mouvement le plus parfaitement possible.
Tous les concurrents doivent se voir dans le mouvement (et l'exercice) puissants, concentrés et légers.

Etape 5
Lorsque le conducteur se met en place, il doit respirer deux ou trois fois profondément et réviser mentalement les éléments clés de son exercice .

Visualiser : pourquoi ?

Prenons un exemple :

Lorsque le conducteur effectue physiquement son mouvement ou qu'il le visualise, le résultat est complémentaire car l'on provoque la mise sous tension des muscles concernés par le mouvement. Le muscle se prépare ainsi à l'action. De plus, le conducteur peut, l'exercice réussi, le répéter mentalement et positiver ainsi son résultat. Ce n'est qu'une des techniques qu'il est possible d'utiliser, et elle ne conviendra pas à chaque individu.

S'entraîner mentalement, c'est aussi domestiquer l'environnement (public, lumières, musique… qui s'ajoutent lors de compétitions) et maîtriser les incertitudes.

Dans la réussite, chaque conducteur va évaluer la contribution de la préparation psychologique. Pour certains, se préparer mentalement sera 50 % de la réussite, pour d'autre 70 % ou 30 %. Toutefois, cet entraînement doit être continu au même titre que les préparations physique et technique.

Seul avec lui-même en compétition, le conducteur l'est également devant la victoire. Préparateurs techniques, physiques et mentaux interviennent préalablement afin qu'il puisse atteindre cette consécration. Les entraîneurs l'accompagnent jusqu'à l'entrée du ring, alors, à quand le psychologue sur les sites de compétition ?

Les buts de la préparation mentale